Dorinel Umbrarescu este cunoscut ca „regele asfaltului”, iar acest titlu nu este intamplator, avand in vedere numarul mare de contracte obtinute cu statul pentru diverse proiecte de infrastructura rutiera. Compania sa, UMB Group, gestioneaza aproximativ 80% din autostrazile finantate prin PNRR (Planul National de Redresare si Rezilienta). Pe aceste drumuri lucreaza multi dintre romanii care au revenit acasa din Spania, Italia, Marea Britanie sau Germania, beneficiind de salarii colosale.
In prezent, UMB Group se ocupa de lucrarile pe aproape 350 de kilometri de autostrada din A8, A7, A3 si A1, fiind responsabili pentru constructia acestora intr-un timp record, datorita echipei motivati prin salarii generoase. In ciuda acestor realizari impresionante, recent, au aparut plangeri din partea muncitorilor, care sustin ca nu si-au mai primit salariile.
Cu un total de peste 1.000 de kilometri de autostrada si drum expres in exploatare si alti 834 de kilometri contractati, Dorinel Umbrarescu este constructorul roman cu cei mai multi kilometri de drumuri in lucrari. Ultimele date publicate de CNAIR arata ca 53% din lungimea retelei contractate si 45% din valoarea proiectelor, care insumeaza aproximativ 13 miliarde de euro fara TVA, sunt atribuibile companiei sale, UMB Group.
Pe aceste santiere lucreaza multi dintre romanii care au revenit din tari precum Spania, Italia, Marea Britanie sau Germania. Acestia au fost atrasi de salarii care ajung chiar si la 10.000 de lei pe luna net. Angajatii beneficiaza de carte de munca, zile libere si alte beneficii care i-au facut sa se intoarca in tara, in loc sa ramana in strainatate. De asemenea, sunt si multi straini care fac parte din echipa de muncitori, iar unii au afirmat ca acestia ar avea salarii mai mari decat primarii sau prefectii din Romania.
Cu toate acestea, recent, au aparut plangeri din partea angajatilor lui Dorinel Umbrarescu. Muncitorii au reclamat, pe retelele sociale, ca platile nu au mai fost efectuate, iar pe pagina de Facebook „Drum Expres Focsani-Braila-Constanta” au aparut discutii in care se spunea ca firma a sistat toate platile:
„A incetat orice plata… nu se mai fac comenzi… s-a blocat tot financiar si pe A8 s-a spus ca vor intra mai devreme cu o saptamana in vacanta, pe termen nedeterminat, desi vacanta era de o saptamana”, a scris unul dintre angajati.
In mod normal, salariul era platit de compania lui Dorinel Umbrarescu pe data de 15 a fiecarei luni, pentru luna anterioara de munca. In acest moment, angajatii sunt ingrijorati ca nu vor mai primi salariile la timp sau ca le vor primi cu intarziere. Mai mult, soferii au acuzat ca nu si-ar fi primit diurnele.
Ultimele evolutii sugereaza o situatie tensionata pe santierele din Romania, iar angajatii asteapta clarificari cu privire la viitorul lor financiar.
ALERTA METEO EXTREMA – COD PORTOCALIU: Vijelii cu 70 km/h, averse torentiale si descarcari electrice.…
Crima odioasa la Craiova: o profesoara de germana ucisa de sot chiar in apartamentul lor…
Dan Negru, mesaj emotionant . Dan Negru, unul dintre cei mai apreciati prezentatori TV din…
Ilie Bolojan, anunt despre demisia din functia de premier. „Mai bine pleci daca nu poti…
Numarul cazurilor de West Nile creste in Romania. Autoritatile trag un semnal de alarma Virusul…
Reactia parintilor Robertei si lui Sebastian dupa sentinta definitiva in cazul Vlad Pascu. Condamnat la…